Tarihiyle ‘efsanevi’ unvanını hak eden bir Mercedes, Stuttgart’ta gerçekleştirilen bir açık artırmada 52.92 milyon euroya (yaklaşık 1.8 milyar TL) satılarak şimdiye dek en pahalı Grand Prix aracı unvanını elde etti.
Yalnızca dört versiyonu üretilen bu model, motor sporları tarihindeki en ünlü yarış arabalarından biri olarak kabul ediliyor. Beş kez Formula 1 şampiyonu Juan Manuel Fangio ve Britanyalı efsane Sir Stirling Moss tarafından kullanılmış olması da aracın değerini artırıyor.
Saatte yaklaşık 300 km’ye ulaşabilen bu araç, “Gümüş Oklar” (Silver Arrows) lakabının hakkını da pistlerde bir dönem verdi… 1955 Buenos Aires Grand Prix’sinde açık tekerlekli, puro şeklindeki tasarımıyla ilk yarışında zafer kazandı.
Yalnızca dört eksiksiz versiyonu üretilen bu model, motor sporları tarihindeki en ünlü yarış arabalarından biri olarak kabul ediliyor. Beş kez Formula 1 şampiyonu Juan Manuel Fangio ve Britanyalı efsane Sir Stirling Moss tarafından kullanılmış olması da aracın değerini artırıyor.
ÖNCEKİ REKORU İKİYE KATLADI
Bu araçtan önceki en pahalı Grand Prix aracı rekoru, yine Fangio’nun kullandığı bir 1954 model Mercedes W196’ya aitti. O araç ise 2013 yılında İngiltere’de gerçekleştirilen bir müzayedede 29.6 milyon dolara alıcı bulmuştu.
Satışın ardından IMS küratörü Jason Vansickle, “Bu araç muhteşem, son derece tarihi bir otomobil, ancak bizim koleksiyon alanımızın biraz dışında kalıyor. Neredeyse 60 yıl boyunca bu araca sahip olma ayrıcalığını yaşadık ve müzemizde büyük bir değer taşıdı. Ancak bu açık artırma sayesinde elde edilen gelir, gelecekte daha iyi olmamıza olanak sağlayacak” dedi.
Öte yandan bu rakamlar, şimdiye dek satılan en pahalı spor araba rekorunun yanında ise sönük kalıyor. Spor araçlar kategorisindeki rekor, Mayıs 2022’de 140 milyon dolara satılan Mercedes 300SLR Uhlenhaut Coupe’a ait.
